車体はタヴァサのクモヤ92000コンバージョンキットです。
車体組み立てにはハンダを使用しました。。特に注目点はイエロトレインの二段雨樋を取り付けた点です。
屋根はグリーンマックスのクモハ73を使います。ワイパー、手スリ、ジャンパーコード等はタヴァサ製です。
動力ユニットはトミーテック20m級長軸ユニットとDT13動力台車を履いています。床下機器はリトルジャパンのを一部利用しました。、排障器、乗務員ステップはタヴァサ製です。
連結器はTNカプラーの旧形国電用です。
塗装に関しては車体はグリーンマックスぶどう2号、教習車の帯は黄色5号、屋根はダークグレー床下機器が艶けし黒です。インレタはタヴァサの「クエ・クモヤ事業用車表記」とｷｼｬ会社の車番インレタを使用しました。雨樋を二段にしたために幕板までの深みあり、この部分にある「日本国有鉄道　中央鉄道学園」のロゴを綺麗に入れるのが苦心しました。
全体的にぶどう2号と黄色帯そしてロゴが美しいコントラストを描いています。最近に無い逸品が生まれました。

 

パンタグラフはトミックスPS13,パンタグラフ周りの配管は全くのオリジナルの施工です。