KN4008 サハ48034

■他に必要なパーツ■

パーツ名 メーカー名 品番・品名
台車 GM No.5024　TR23
貫通幌 GM No.61-1
ジャンパー栓 TAVASA PN489 電車用ジャンパー栓(要加工)
GM クハ55 または 101系前面モールドより
車両マーク キシャ会社 各種インレタ

本キットには屋根・床板・床下機器が含まれています。

■ディテールアップパーツ■

パーツ名 メーカー名 品番・品名
グローブベンチレーター TAVASA PN414 グローブベンチレーター

■塗装ガイド■

パーツ名 カラーガイド
下地処理 マッハ模型 メタルシールプライマー
車体 スカ色 GM(5)クリーム1号+(7)青15号
湘南色 GM(3)黄かん色+(13)緑2号
屋根 GM(35)ダークグレー
屋上機器 GM(9)ねずみ1号
床下 GM(10)黒 または GSIクレオス(33)
表面仕上げ GSIクレオス(B516) Mr.スーパークリアー半光沢

■飯田線時代の塗色について■

横須賀線から転入直後旧スカ色(クリーム2号と青2号)でした。
この車両はクモハ52と共に快速用に使われたので、トイレ設置後飯田快速色(黄かん色と青2号)の塗り分けになりました。
昭和35年から幕板にも青が入り、昭和38年から湘南色、さらに昭和43年から現行のスカ色になりました。

元第2次広窓流電用のサロハ66016で、戦時中に二等車連結廃止によりサハ48034に改番されました。
戦後は阪和線、横須賀線を経て飯田線入りし、クモハ52の中間車として最後まで活躍しました。
トイレはサロハ時代は二等と三等の仕切近くにありましたが撤去され、飯田線転入時に旧三等側車端部に新設されました。
更新工事は阪和線時代に行われ、その際に雨樋取り付け、グロベン化されました。