1965(昭和40)年度、オハニ61 2-8を種車に土崎工場で改造されました。最初の配置区は新見です。
その後1974年津山に転属してから1980年の廃車までこちらに所属して活躍しました。台車はTR11を履いていました。
車体の特徴は平妻であると共に、車掌室側妻板の後方監視窓がありません。又雨樋が無く、屋根に水切りが各出入り口の上に取り付けられています。

種車はGMスユ42の屋根・床板にキッチンのオユ61をコンバートしました。
ベンチレーターはモリタ製、尾灯・手スリ・保護棒等ディテールアップパーツはタヴァサ製です。
車内の保護棒は伊豆急ペールブルーを代用しました。車番各種標記はキシャ会社製を利用しました。